El Volvo EX30 de 35.000 dólares es un máximo

Volvo presentó hoy el EX30, su vehículo eléctrico más pequeño y asequible hasta el momento. Los clientes europeos pueden reservarlo ahora y los clientes estadounidenses pueden realizar pedidos por adelantado en VolvoCars.com.

"El atractivo precio del EX30, que comienza en $34,950 MSRP en EE. UU., significa que nuestros clientes obtienen un SUV premium totalmente eléctrico por un precio similar al equivalente con motor de combustión interna", dice Volvo.

Combinado con un alcance de 275 millas en la variante de motor único, a la par con el modelo base de un Tesla Model Y (279 millas) pero más de $10,000 más barato, el EX30 es una nueva opción convincente. La variante de motor dual recorre 265 millas con una sola carga y pasa de 0 a 60 en 3,4 segundos: el automóvil con la aceleración más rápida de la marca. También carga rápidamente a una velocidad impresionante, pasando del 10 al 80% en 26,5 minutos. Eso es lo más bajo que hemos visto hasta ahora en cualquier fabricante de automóviles.

El EX30 es más asequible y tiene mayor alcance que los otros dos vehículos eléctricos que Volvo ofrece actualmente, el XC40 Recharge y el C40 Recharge, los cuales cuestan alrededor de $ 55,000 con un alcance de 225 millas. También es más compacto: el "SUV más pequeño jamás creado por la marca".

A pesar de su atractivo precio, el EX90 está lejos de ser un coche económico en cuanto a calidad interior y tecnología. Se basa en el modelo insignia EX90 2024 de Volvo, un SUV eléctrico más grande de 7 asientos que establece la nueva filosofía de diseño y tecnología para los próximos lanzamientos de vehículos eléctricos. La marca prevé ser totalmente eléctrico en 2030.

"Queríamos construir el EX30 basándonos en la experiencia que tenemos con el EX90", dice a PCMag Lisa Reeves, jefa de diseño de interiores de Volvo. "Queremos tener una experiencia SUV grande dentro de un auto más pequeño". Una consola central de nuevo diseño aprovecha el espacio que normalmente ocupa la transmisión que sobresale en un automóvil a gasolina. Reemplaza la guantera, brinda al pasajero más espacio para las piernas y sirve como reposabrazos para el conductor y el pasajero, completo con dos portavasos y una plataforma de carga inalámbrica.

El tablero EX30 es ligeramente más pequeño que el EX90, en proporción a su tamaño total, y utiliza un menú diferente para organizar cuidadosamente las aplicaciones para el espacio. Ambos vehículos ofrecen el sistema de información y entretenimiento actualizado de Volvo y funcionan con un sistema operativo integrado de Google.

"Para el EX30, hemos trabajado estrechamente con socios tecnológicos como Google, Apple y Qualcomm para ofrecer la mejor experiencia de usuario posible", afirma Volvo. "También hemos trabajado estrechamente con ECARX a través de nuestra empresa conjunta de software HaleyTek de propiedad conjunta para ofrecer la mejor plataforma de información y entretenimiento posible para nuestros clientes".

Con el EX30, Volvo espera atraer nuevos clientes, especialmente en entornos urbanos. "Existe una demanda creciente por parte de los consumidores de todo el mundo de SUV premium pequeños y totalmente eléctricos", afirma Volvo. "Esperamos que el EX30 sea uno de nuestros modelos más vendidos en los próximos años".

Su pequeño tamaño facilita el estacionamiento en espacios reducidos, combinado con una nueva tecnología de estacionamiento autónomo que identifica los espacios de estacionamiento, los muestra en una interfaz de usuario 3D y luego estaciona el automóvil bajo la supervisión del conductor.

"Este es nuestro primer automóvil que incluye una nueva generación de nuestra popular función Park Pilot Assist", dice Volvo. "Puede manejar todo tipo de espacios de estacionamiento, incluidos los estilo espina de pescado paralelos, curvos, perpendiculares y diagonales, lo que hace que estacionar en espacios reducidos sea muy sencillo".

Una alerta de seguridad también evita "golpear" a un ciclista, scooter o corredor al abrir la puerta después de estacionar.

En cuanto al diseño, el vehículo tiene la mayor personalidad de cualquier Volvo hasta el momento, le dice la marca a PCMag, expresado a través del uso de materiales interiores texturizados y sustentables como lana, mezclilla reciclada y lino, solo una de las razones por las que es el vehículo más sustentable y con menos CO2 de Volvo. todavía.

Volvo llama a sus variantes interiores "habitaciones", cada una de las cuales expresa una energía diferente. "Ya sea que prefieras la cálida luz del sol cayendo a través de las hojas de un bosque escandinavo, una puesta de sol en la costa oeste sueca, las mundialmente famosas auroras boreales, los cielos dorados del verano sueco o el alegre ambiente de una puesta de sol urbana, tu EX30 será llenos de los colores que usted elija", dice Volvo. "Para una inmersión adicional, puedes combinar cada tema de iluminación con un paisaje sonoro ambiental.

El exterior presenta faros inspirados en el Martillo de Thor. Viene en cinco colores, como Cloud Blue y Moss Yellow.

Volvo lanzará una variante robusta, denominada Cross Country, en 2024, y los pedidos se abrirán el mismo año. Está orientado a aventuras al aire libre, con más distancia al suelo, placas protectoras en la parte delantera, trasera y lateral, y paneles negros en el parachoques. "La pequeña bandera sueca montada en el capó es la guinda del pastel", dice Volvo.

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